济南，是山东的省会城市，处于黄河的下游流域，济南人民对黄河这条“母亲河”可谓是又爱又恨，黄河带给了济南大量的冲积平原，这使得济南的许多产业得到了安身之所，推动了济南的经济发展。但黄河位于济南之北，这阻碍了济南往北的发展。有句俗话说得好，叫“取长补短”，这句话不单单适用于人，其实也适用于黄河。要如何改变黄河带给济南交通不便的坏处呢？最直接的办法就是，完善交通，建设跨黄河大桥。
济南一直以来都致力于建造跨黄河大桥，为此济南市政府还推出了“十二桥一隧”的过河通道布局。到目前为止，已经有多座跨黄河大桥耸立在济南地界的黄河之上，但这些大桥还是不能满足济南的交通需求，所以第十一座跨河大桥就诞生了，今天就给大家介绍一下这正在建造的第十一座跨河大桥——齐鲁黄河大桥。
齐鲁黄河大桥桥长6742米，这座大桥之所以取名齐鲁大桥，一方面是因为这座大桥坐落于济南，另一方面这座大桥建成之后将会打通齐鲁大道，是齐鲁大道北延出来的跨黄河通道。该桥采用的还是复合式的设计，轨道交通、公交、私家车皆可在这座桥上通行，这也使得这座大桥的重要性大大提升。
对齐鲁黄河大桥的建设，济南人民都是非常期待的，但对于时速60公里的设计，部分市民觉得“对不起”双向8车道的设计，觉得有些可惜了，两个参数严重不符，怎么也弄个80公里的时速，也好增加这座大桥的通行能力，但有总好过没有。
齐鲁黄河大桥目前的施工已接近尾声，正在进行吊索开始安装，预计今年年底建成通车，等这座大桥建成之后不单单会方便黄河两岸居民的来往，还将会推动济南先行区的建设，成为济南跨黄河发展战略的基础性工程，可以说这座大桥对于济南的发展都起到了重要的支撑作用。
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