2月24日，中铁大桥局诸永高速公路延伸线温州北站互通项目楠溪江大桥主桥下层钢梁顺利合龙。为了项目钢梁顺利合龙，项目部员工主动放弃春节与家人团聚，坚守在施工现场一线，历时22天完成楠溪江大桥主桥下层钢梁合龙。
楠溪江大桥主桥采用跨径148米钢管混凝土桁架下承式拱桥，双层桥面布置，拱轴线形为二次抛物线。楠溪江大桥上下层钢梁均为单箱五室梁断面，梁高1.8米。楠溪江大桥主桥采用支架法施工，安装先梁后拱的施工顺序设置临时支墩、上层钢梁支架和拱肋支架，依次完成下层钢箱梁、上层钢箱梁、拱肋和系杆吊杆的施工。
作为温州第一座双层桁架式拱桥，该项目工期紧、技术难度大，大桥的双层桥面将铺设36片平均重量100多吨的钢箱梁。为保证大桥主桥下层钢梁合龙，中铁大桥局施工人员合理调配资源“春节不停工”，克服了天气、潮水、安全等不利因素，以保证钢梁顺利合龙。
诸永高速公路延伸线增设温州北站互通工程是杭温铁路的配套工程，作为连接温州市区和温州北站最主要的快速通道，是打造温州北站交通枢纽重要组成部分。该项目建成后从瓯越大桥温州端至温州北站路段全程无红绿灯，温州江滨路市民仅用10分钟即可达温州北站，极大拉近温州市区与永嘉县城的空间距离，同时对带动高铁新城和永嘉区域经济社会快速发展、服务于全省“1小时交通圈”具有重要意义。
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