10月17日，在104国道二期塘湾大桥施工现场，首件空心薄壁墩承台已经完成浇筑，伴随着现场机器的轰鸣声，施工人员正在紧张地进行第二座承台浇筑。与此同时，在104国道二期儒岙互通施工现场，两座浇筑完成的双首件立柱矗立其间，不远处的工人们正在安装固定模板，为后续的混凝土浇筑打下基础。“目前，我们所有的分项工程均实行安全、质量双首件制。完成双首件施工，标志着全线桥梁下构施工正式拉开了序幕，全线施工进入新阶段。”104国道指挥部相关负责人说。
104国道二期项目是迄今为止我县承建的最大交通投资项目，总投资约41.4亿元，主线长21.3公里，连接线长3.9公里，起点为南明街道荘前村，终点为新昌天台交界处的关岭隧道洞口。全线设互通2处，综合公路服务站1处，均采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度为每小时80公里，计划于2025年10月建成通车。
除了采用质量、安全双首件制推动各工程标准化、程序化和规范化外，104国道二期项目指挥部还通过“贴身管家”——智慧建设管理平台，实现了工程项目数字化、精细化和智慧化管理，能够对施工现场进行全面“看、管、控、防”的实时监管。
在104国道二期工程指挥部，数名工作人员正通过数字大屏上的智慧建设管理平台了解各个施工节点的情况。该平台借助“BIM+GIS”技术，结合设计图纸精准搭建了主体工程三维模型，涵盖桥梁、隧道、路基等。同时，借助倾斜摄影等手段，融合实际地理场景，直观体现项目情况及与周边环境的关系。“通过这个平台，我们可以非常清楚地查看现场全周期的施工情况。”104国道指挥部工程合同组组长徐金兰表示，该平台涵盖质量、安全、进度、计量、合同、智慧物联、档案管理等应用场景功能，并支持大屏、PC端、移动端等多终端。
104国道二期是我县“十四五”规划实施的重点交通项目，也是我县打造精致花园城市、交通强县建设的标志性工程。建成通车后，不仅能够带动沿线乡镇、村落的发展，还将极大改善我县至天台的通车条件，成为绍兴连接台州的重要“大动脉”。下一步，104国道二期指挥部将根据年度目标，倒排工期，紧抓节点工程，加大人力物力设备等投入，在确保安全和质量的前提下，全力推动项目建设进度。
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