宝通街坊子支线西100米向西至和平路，是宝通街快速路工程的二标段，长约3.389千米。这段道路上有一座宝通街白浪河大桥，如何在桥上再架一座高架桥，是市民非常关注的问题。
8月10日，记者来到宝通街白浪河桥上看到，桥中间有一段老桥被拆掉，五排墩柱从河道中冲天而起，这是未来高架桥的“支撑体”，这一段最终将形成“双桥面”，贯通白浪河。在施工过程中，全体施工人员奋勇争先，克服河道防汛和飞机航线下施工的重重难题，目前工程量已完成近半。
城区宝通街与青年路交叉口西侧正在进行盖梁施工。
十根墩柱“破桥”而出
“桥上桥”将贯通白浪河
宝通街快速路全程采用高架桥的结构方式，贯穿城区东西。宝通街白浪河桥上如何架设高架桥，是很多市民好奇的问题。
当天，记者来到宝通街白浪河桥看到，桥中央6米宽一段老桥面已被拆除，远远望去，一根根墩柱“破桥”而出，冲天而起。走近可以看到，这些墩柱矗立在河道中，河水潺潺流过，形成一道独特景观。整座桥上共有五排十根墩柱，依次排开，这些墩柱就是将来支撑高架桥桥体的“支撑柱”。
宝通街白浪河桥上，五排墩柱已经施工完毕。
如何在白浪河桥上再架一座高架桥，在宝通街快速路设计之初就曾是摆在专家面前的难题。专家们经过反复论证，最终决定将白浪河桥的部分桥体拆除，用来进行墩柱建设，而两侧的桥体予以保留，后期继续使用。
如今，白浪河桥上的墩柱施工已经基本完成，下一步就是进行盖梁施工，再吊装上预制箱梁后，“桥上桥”就会初步显露雏形。这里将呈现地面桥+高架桥的双桥面形式。李培庆表示，他们会把拆掉的桥面重新恢复，将来两座桥上都能通车，近百米宽的白浪河将变成一片坦途。
寿光王口大桥
近日，寿光农圣街弥河大桥（俗称王口桥）
也传来最新消息
目前工程178根砼灌注桩全部完成，9组承台全部完成，8排墩柱全部完成，13组盖梁已全部完成，2个塔柱已完成，10组引桥现浇梁全部浇筑完成，主桥A段、B段、C2段已浇筑完成，180块预制梁已完成10块，正在进行主桥C1段钢筋绑扎、模板安装，引桥预制梁钢筋加工、砼浇筑，主塔钢结构制作安装，钢绞线张拉、压浆，混凝土保护层涂刷等工序施工。
按照计划，农圣街弥河大桥改建工程计划今年汛前完成桩基、承台、墩柱部分，年前完成主体部分，2022年汛前竣工通车。
寿光市水利局表示将加强项目调度，及时协调解决项目建设中遇到的问题和困难，在确保安全施工的前提下，科学安排施工时间段，推动水利项目建设提速提质，确保按期完成建设任务。
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