曲靖20米桥检车出租体外预应力的组成
1、锚具
体外预应力体系仅靠锚固端传力,因此体外预应力锚固体系的可靠性和安全性比一 般体内预应力锚固体系要高,需使用专用的 体外索锚具和夹片。体外预应力的锚具的外 观尺寸较普通锚具更大,且还增加了一些辅 助配件,如密封装置、防松装置、防护装置 等。
2、体外索
体外索主要有光面钢绞线、无粘结钢绞线、平行钢丝、成品索等类型。体外索较多 采用无粘结钢绞线,环氧喷涂带PE的单根钢 绞线具有良好的耐腐蚀性能,具有很好的适 用性,目前广泛适用在桥梁加固中。
3、锚固块及转向块
体外预应力体系仅靠锚固块及转向块传力,锚固块和转向块必须和原结构有效连 接,传递应力,锚固块及转向块一般采用钢 筋混凝土结构和钢结构型式。张拉力大的锚固块均采用钢筋混凝土形式,钢锚固块适合施工空间开阔且应力较小 的小型锚固块。
4、减振装置
体外预应力体系的减振装置用于转向块与转向块或者锚固块与转向块之间的体外索 自由长度较大的位置,主要目的是减少体外 索在动荷载作用下的振动。减振装置多为内包橡胶的小型钢结构,通过种植螺栓与原桥相联系。
5、施工机具
体外索的张拉机具根据张拉的要求分单孔千斤顶和整体千斤顶。单孔千斤顶用于施 工空间狭小或单孔分丝张拉的体外索,整体 千斤顶用于整体张拉的体外索。
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