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为了有效恢复桥梁支座的原有功能，于是桥梁支座更换技术应运而生，从整体同步顶升发展到纵向逐墩、横向同步顶升。因为如果支座失效将直接影响桥梁上部结构的稳定性，需要结合具体情况立即对其进行更换。桥梁支座更换要在不影响交通的前提下，不能破坏其本身结构。
下面跟着大庆14米桥检车出租来看一下工程进行的桥梁支座更换：
（1) 用铁勾或人工取出旧支座，如旧支座已与垫石粘结而较难取出可用钢纤、铁锤敲击松动后取出。取出旧支座前应拍照记录其缺陷状况 。
（2) 用人工配合钢丝刷清洁支座垫石表面，如有支座下钢板，则应打磨去除铁锈。
（3) 测量垫石顶面标高，如顶不平整，则用环氧砂浆抹平。垫石顶面如需加高，则应采用环氧砂浆加高至设计标高并抹平；垫石顶面如需 降低，则应钢纤凿除部分砼至设计标高并用环氧砂浆抹平。支座垫石顶面高程允许偏差不超过±2mm，顶面四角高差不超过1mm，轴线偏位 不超过5mm。
（4) 在支承垫石上根据设计图纸标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中 心线与墩台的设计位置中心线重合，支座就位准确。
（5) 所有支座更换完毕后，再对安装的新支座进行全面检查，确保各项指标满足设计及规范要求。
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