人心天意归有道，务穑训学臻富寿。
桥梁的发展是阶段性的，最初的时候人们只会建造独木桥或者土桥，后来随着时代的发展，科学技术与文化也在不断地发展，所建造的桥越来越高级，越来越美观。我国一直有着基建狂魔的称号，在我们华夏辽阔的大地上，有着各种各样的桥梁。在湖南有着这样一座被载入史册的桥梁，看起来就像“倒着的桥”，整座桥没有任何的桥墩，却依旧屹立了几十年，而它的设计者仅仅只有初中的文化。
早早辍学的吴琦瑛
这位桥梁的设计师叫吴琦瑛，他于1940年出生于湖南河口县的一个农村家庭。那个时候祖国还处于战乱时期，再加上生产力并不发达，吴琦瑛的童年过得十分艰苦，经常过着吃了上顿没下顿的日子。不过他从小就展现出了与其他人不同的地方，在别的小孩子都在玩耍的时候，他反而喜欢静静地坐下来思考，在别的小孩在抱怨每天吃不饱饭的时候，他反而去主动地帮助父母干着农活。
吴琦瑛从小就喜欢各种各样的桥梁，常会望着远处的桥梁发呆，从那时他就立下了一个志愿，自己以后长大要当桥梁设计师。吴琦瑛本来以为自己的这个愿望，之后会成为一个空谈，可没想到的是，当初的那一个梦想竟然真成为了现实。16岁的那年，吴琦瑛初中毕业，他的学习成绩极为优秀，但是由于家里贫困，无法负担接下来的学费，只能早早地辍学打工。历经无数艰辛，终于成为了桥梁设计师
他的第一份工作是建造桥梁，这份工作很苦很累，而且还有一定的危险性，但他却没有丝毫的抱怨，反而非常的兴奋，因为这正是他梦寐以求的工作。在工作的时候，吴琦瑛永远都是最认真的那一个，下班之后他也不去休息，反而会去和一些工友讨论桥梁的建造知识，他还会使用并不多的工资，去购买一些有关桥梁的书籍。在时间的积累之下，吴琦瑛的知识越来越深厚，后来他在桥梁上的知识，完全不输于一些大学毕业生。
吴琦瑛的一切都被领导看在眼里，大家都非常欣赏这个踏实肯干好学的小伙子，于是就给了他更多学习以及升迁的机会。1970年，吴琦瑛来到了湖南桥梁局担任设计师，完成了自己儿时的梦想。那个时候中国的基础设施很不完善，一切都要从头开始建造。最开始的时候，吴琦瑛是帮其他的设计师打下手，直到1974年，他设计了自己的第1座桥梁——湛田桥，这是我国最大的石砌双曲拱桥。设计一座难度极高的桥梁
在之后的时间里，他不断突破自我，1978年设计建造了平溪江大桥，这是我国第1座单波双曲拱桥；1980年他设计建造了龙井桥，这是一座跨度达到70米的单室箱型拱桥……在一座座桥梁的积累下，他成为了我国最为著名的桥梁设计师之一。1986年，他被安排设计一座难倒了无数设计师的桥梁。
这座桥梁便是现在极为著名的淘金桥，它的难度在于两边都是险峻的岩壁，并且土质极为的松软。想要在这样的地方建造一座桥梁，既考验施工方的技术，也考验设计师的技术，在经过大量的考察之后，吴琦瑛开始进行了设计。最开始的设计是准备在谷底建造几十米高的桥墩，就好像现在的高架桥一般，但是那个时候我们没有这样的人力物力，于是只能进行其它设计。
在带着一大堆工人考察了很久后，吴琦瑛终于再次动笔了，他采取了上承式悬带桥的设计方式，这套设计完全符合原先的预算，并且经过推断是完全可行的。不过当时还有不小的争论，有不少的人认为他这样的设计太过于大胆，很有可能会出现问题。但吴琦瑛一直坚持自己的设计，在经过反复的论证之后，施工才进行。1989年，经过长达8个月的时间，一座长达74米，跨度70米，宽4.5米的大桥正式建成，远远看去，这座没有任何桥墩的桥仿佛是倒挂在陡峭的悬崖之上。
结语
后来，这座著名的桥梁也成为了湖南著名的一个旅游景点，很多人来到湖南旅游，都会专门来到这里打卡。不过在2013年的时候，淘金桥被评定为五类危桥，便在2015年被爆破拆除了，2017年在旧桥上游新建了一座大桥——陶金大桥。虽然旧桥成了过去，但吴琦瑛所做出的贡献是不小的，他出生于一个贫困的家庭，但他并没有屈服于命运，反而不断地努力拼搏，不仅实现了自己的梦想，也为祖国添砖加瓦，他是值得我们学习的榜样。
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