现在人们之所以喜欢去旅行，不过就是能够放松身心，见到一些平时见不到的奇闻趣事。现在旅游已经成为大众的减压娱乐方式，人们将离不开。当然足不出户，也能看到世界上很多奇闻趣事，但是都不如身临其境比较好。就像四川这个不可思议的大桥，开车就像坐过山车一样，但是却能抗9级地震。我们国家的建桥技术自古以来就很厉害，创造了很多的历史上的奇迹，现如今我们国家的技术在世界上仍然处于领先的地位。一座座壮观的大桥拔地而起，屹立在峡谷之间，因此获得了基建狂魔的称号。甚至很多国家的大桥都是我们中国人过去建造的，任何困难和陷阱都会想到法克服，这就是中国人的聪明智慧。这个四川的大桥，相信还是有很多的朋友不太了解，我今天就给大家详细的讲一讲这个“奇迹”吧。
这座大桥比港珠澳大桥还要奇特，竟然能够抗9级地震.这个大桥就是“干梅子特”大桥，它坐落于四川雅安境内，是雅泸高速重要的组成部分，它的总长度是1811米，宽度是24.5米，一共有36跨。整个大桥的结构全部用了钢纤维混凝土，这样的材料可以说是全球世界上的最大手笔，岩石手里可见我们国家造桥的技术高超。这个大乔最奇特的地方在于这里本来就是寸步难行的地方，到处都是大山，山与山之间相连，海拔起伏很大，最大的落差到2000多米还很陡峭，在这里建造一座桥是不太可能的，难度很大。需要克服一些自然因素，还要投入大量的人力和物力，非常麻烦。
干梅子特大桥最不可思议就在于它是架空的，建成之后开车在上面行驶，就像是在云端穿梭一样。因为运用了一种特殊的方式，为这里提供了一条“天路”，横跨两个山之间的完美弧线弧线。让不可能变成了“可实行”，再次佩服我们国家的聪明才智。这里走路通行都困难的一个地方，竟然建成一座这么壮观的大桥，不得不说，技术已经是在全世界顶尖了。这个大桥盘旋在高山之间，在天空往下看像是“S”的形状，非常的弯曲。而且不同于其它的高速公路的护栏，这个护栏多为钢结构比较轻，强度够大，比普通的护栏多出30厘米，当然还有缝隙，使得大桥的护栏更加的通透，有效地降低高架桥上风的问题，进一步增强了安全性。
这个大桥包含在其中，是整个工程中最修建的地方，开车行驶到这个大桥，会一下子爬升近了200米，仿佛就是在“云端”飞驰，随后进入另一段山体的盘旋高度会再次升100米。要是站在这个隧道对面看大桥的话，就像是一个过山车一样。因为在这个路上一会儿起伏，一会儿下降，一会儿进入隧道就像是坐过山车一样，感觉很刺激。这个大桥还创下了四个世界第一，在这里修建大桥是公认的难度大，毕竟这里的山势陡峭，自古以来就是寸步难行的地方，却把大桥横建在高空中，可以说这个工程非常不可思议，而且还很刺激，这就是最奇特的地方。
因为四川地质的原因总是出现地震，这个大桥采用了独特的空管设计，如果有车是过会有明显的震动感，这样的方法是为了保证强桥的韧性。而且还可以抗9级地震。不得不感叹我们国家技术的高超。
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