重庆：郑万项目部彭溪河多线特大桥施工稳步推进

　　步入1月份后，中铁十一局五公司郑万项目部彭溪河多线特大桥年底冲刺施工宣布告一段落，年度既定工期目标顺利完成。为进一步提高施工质量、加快工期进度，项目部科学筹划，全体员工以身当责，争取为2019年施工生产创造一个满意的起点。
　　彭溪河多线特大桥位于重庆市云阳县黄石镇境内，全长741.6m，其桥梁处于三峡库区蓄水范围内，水位涨落高差达30m，水位变化周期快，钢吊箱围堰拼装、下放精度要求高，混凝土封底抽水后堵漏难，安全有效作业时间短。桥梁200m主跨为彭溪河的Ⅲ级通航航道，涉及到水下爆破作业，高墩与大跨度悬臂浇筑、系杆拱拼装高空作业多，安全管理风险高，工期较为紧张。
　　2018年下半年以来，项目部结合现场实际调整施工组织，加大对现场施工的进度监督与技术支持力度，通过各种激励措施和考核管理制度不断规范现场管理，使质量安全与生产进度得到合理把控，确保各项施工内容稳步推进。
　　截至目前，特大桥已完成桩基158根，达到设计任务的94%；已完成承台施工11座，达到设计任务的57.9%；已完成墩台身施工5个，达到设计任务的26.3%。目前正在进行桩基混凝土浇筑施工，预计2019年1月10日完成彭溪河主墩所有桩基砼浇筑，2019年3月19日前完成钢围堰下放及封底施工，2019年6月4日完成主墩承台施工。
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