“这是这台挖掘机备案后，环保部门核发的环保标志。”11月2日，在位于成都市双流区的东升花园小学项目建设现场，挖掘机来回作业。成都市机动车排气污染防治技术保障中心的检测人员打开手机上的“成都非道路移动源排放监管平台”小程序，输入挖掘机作业臂上环保标志中的11位数字，与现场作业机械比对、核实，实行在线化监控。
针对机动车及非道路移动机械保有量大、无主管单位、无牌照管理，对大气污染严重等问题，成都先后出台《机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》《非道路移动机械排放监督管理规定》及相关配套文件，并从7月1日起，实施非道路移动机械排放备案登记和标志管理。创新“身份证”管理，采取在线、现场采集方式，对施工现场的挖掘机、装载机、推土机等11类主要非道路移动机械进行备案登记，审核通过的，发放环保标志和“身份”编码；探索“在线化”监控，运用微信小程序开展机械工地进出场管理，非道路移动机械须扫“二维码”录入信息后方可进场作业，禁止未取得排放环保标志的、不符合禁用区和排放标准的非道路移动机械进入施工现场。
成都环保部门联合建设、城管、交通、房管等行业主管部门，开展“常态化”执法，从标志管理、尾气排放、油品质量等方面，加强对施工现场非道路移动机械的现场检查执法，对未备案登记或使用与备案不符的，不按排放标志管理规定作业或在禁止区内作业的，擅自拆除、闲置、更改、租借、破坏非道路移动机械电子标签、电子围栏、排气监控等监管设备的，每台次处最高2万元罚款。
成都还增强区域管控、落实主体责任。要求严管“禁用区”，在人口集中的主城区和开发建设强度较大的天府新区部分区域，5年内禁止使用国Ⅰ及以下标准的装用柴油机的工程机械。强化“使用人”主责，要求施工单位、监理单位、业主单位、机械产权单位（个人）在签订合同、工作台账、标志检验等重点环节，落实施工现场非道路移动机械排气污染防治主体责任。
从11月1日开始，成都8部门组成联合检查组，兵分4路深入各区（市、县）各施工现场，对非道路移动机械及相关台账管理开展拉网式专项检查。
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在桥检车的类型划分上，上海铁路局工务处技术装备科副科长周毅与王红兵两位专家一致认为：“我国铁路线路养护起步较晚，长期依靠人工作业。近年来随着铁路运输的蓬勃发展，铁路运输迅速向高速度、高密度、高载荷发展，线路的破坏程度也越来越大，人工养护已不能满足铁路发展的需要，大型养路机械才得以重视，轨行式的铁路专用桥检车也是在这种背景下应运而生。
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