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海上“巨龙”初现 工期提前15天 北郭特大桥海上桩基施工全部完成

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2023/12/26 13:43:52 人气:2 评论:0

北郭特大桥海上桩基施工全部完成

12月18日上午,随着海上62—2#桩基的浇筑完成,国道G228福清江阴莆头至孙卓段控制性工程北郭特大桥海上桩基施工全部完成(如图)。这是该项目继路基爆破施工启动后攻克的又一新节点,该节点时间较原计划提前了15天。至此,该项目建设重心将转移至桥梁下部结构施工及T梁架设准备阶段。

日前,记者在现场看到,项目建设如火如荼,北郭特大桥宛若一条游龙向终点延伸。据了解,北郭特大桥全长3711米,横跨海陆两域,按照国家一级公路标准建设,设计时速为60公里,其中海上部分长约2200米,设计平均桩长为37.7米。

自主题教育开展以来,市交投集团作为项目建设单位,牢牢把握“学思想、强党性、重实践、建新功”的总要求,大力弘扬“四下基层”优良传统,严格按照“百日攻坚”节点要求倒排工期,精心组织、合理安排、科学施工,尽可能降低了天气对施工进度的影响,确保项目稳步推进。由于该桥沿线地质情况复杂多变,岩面起伏变化大,球状中风化孤石揭露率高,孤石分布无规律等状况,增加了桩基的施工难度。“自开工建设以来,我们克服了地质情况复杂等诸多困难,并在施工过程中坚持标准化文明施工,严把质量安全关,全力打造品质工程。”中铁十七局北郭特大桥现场负责人张国伟说。

据了解,国道G228线福清段(滨海大通道二期)工程起于三山镇南倪村,连接大真线,终于江阴镇孙卓村,连接江阴大道,总长23.641公里,双向6车道,路宽27—55米,设计时速60公里,总投资约43.4亿元,按一级公路兼城市道路功能标准建设。工程分为4段,去年6月,4段工程同步启动建设。

作为国道G228线的组成部分,江阴莆头至孙卓段工程项目的建设对完善福州市境内普通国道网布局和江阴港集疏运体系,促进地方经济社会发展,推动交通运输与旅游融合发展,增强国防交通保障能力等具有重要意义。

据介绍,国道G228线福清段是福建省内长度最长、投资最大、前期最快、开工最早的G228国道项目。该项目有利于推动福清市融入福州中心市区,进一步拓展城市发展空间,带动区域经济快速发展。国道G228线福清段项目明年将先行完成三山南倪至江镜前华段3个标段约13.58公里。

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