9月7日凌晨三点，随着内江麻柳坝大桥首联K1-K3连续梁第一阶段混凝土浇筑完成，内江麻柳坝大桥及连接线工程正式进入桥梁上部结构施工阶段，标志着这座横跨沱江的特大桥梁工程竣工通车指日可待。
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▲9月6日，工人们正在浇筑首联连续梁混凝土。
“此联现浇连续梁长99米，宽22.5米，高1.8米，共浇筑混凝土方量700方。”中铁九局内江麻柳坝大桥及连接线工程项目部经理部书记常聪辉介绍，目前，大桥的钻孔桩、承台、墩身等下部结构已全部完成。东兴区侧正在进行钢箱梁辅助墩作业，为下一步钢箱梁施工奠定基础。
内江麻柳坝大桥位于沱江大桥与西林大桥之间，道路全长1125米，全线双向六车道，全桥长582米、宽33.5米，主桥采用主跨155米高低塔斜拉桥，总投资为10.24亿元。该大桥上距西林大桥约1.3公里，下距沱桥约1.2公里。西侧为市中区，在世纪滨江二期和四期之间接文英街。大桥起于市中区文英街与交通路路口，上跨市中区河坝街、世纪滨江广场，横跨沱江。东侧为东兴区，在市二医院南面跨越新江路，并形成半苜蓿叶立交，主线止于规划麻柳街。
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▲9月6日，建设中的内江麻柳坝大桥及连接线工程。
内江麻柳坝大桥连接着内江市的东西两岸，是连接市中区与东兴区区位协同发展的纽带。目前，整个工程过半，预计2024年竣工通车。届时，内江麻柳坝大桥将成为连接两区的新坐标，对进一步完善内江市城市路网、提高交通出行效率、加快区域融合发展发挥重要作用。、
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