仙新路长江大桥是南京市公共工程建设中心在建的五条过江通道之一，通道全长约 13.17 公里，跨江大桥主桥采用双向六车道，采用悬索桥架设（主跨1.76千米），设计时速 80 公里，预计计划建成通车2024年。大桥南北主塔基础采用 66 根直径 2.8 米、桩长 110 米、孔深 122.5 米的超大超深钻孔灌注桩基础，塔高 264 米，做好大桥坚定基础。
仙新路长江大桥效果图
南北主塔顺利封顶
2022年5月26日，南京仙新路长江大桥南北主塔顺利封顶，下一步将进入主桥索梁施工阶段。2022年7月26日，仙新路长江大桥北塔、南塔上横梁顺利完成施工，南、北塔主体结构施工圆满收官。
主缆索股成功架设
2022年12月20日，仙新路长江大桥首根主缆索股成功架设完成，标志着大桥正式进入主缆架设阶段。2023年随着施工基础准备和全面开展，相信主桥架设将会更加的充分和快速。
仙新路长江大桥线路图
仙新路长江大桥过江通道建成后，南京栖霞城东片区紫东、仙林大学城、新港大道和经开区，将于江北的化工园、江北沿江公路、六合区龙袍新城的联系更加紧密，形成互相依靠，互相支撑的态势。同时，有利于缓解跨江交通拥堵的瓶颈。不仅可以提升南京金陵首府的地位，而且推进宁镇扬一体化发展，完善区域交通道路网体系，具有十分深远的意义。
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