11月26日16时50分，随着右幅第16跨重达127吨的4号T梁精准落位，由中国一冶承建的广西大新至凭祥高速公路反屯大桥顺利完成结构贯通，这也是该项目6座桥梁中首座合拢的桥梁。
广西大新至凭祥高速公路是广西“南向、北联、东融、西合”全方位开放格局的不可或缺的组成部分，对桂西南乡村振兴战略具有极大的推动作用。反屯大桥全长649米，双幅宽26米，共16跨需要架设160片40米长T梁。
项目3月24日进场开始桩基施工，采用两台420型旋挖钻日夜施工，42天就完成全部68根桩基作业，提前101天完成施工计划。8月2日架设首片T梁以来，项目部针对大新地区雨季持续时间长、施工场地狭窄的困难，优化T梁预制施工组织，合理减少存梁及二次倒运，保证了T梁制作和现场架设的施工平衡。反屯大桥项目经理高旭介绍，反屯大桥完成结构贯通后，为后续5座桥梁的施工建设，积累了可资借鉴和利用的管理及技术经验。
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