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大邑14米桥梁检测车出租,郫县桥梁检查车租赁值得信赖

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2019/11/5 10:51:36 人气:27 评论:0

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  混凝土碳化及钢筋锈蚀现象在结构中非常普遍,是对钢结构和钢筋混凝土结构的损害造成的主要原因之一。混凝土保护层碳化或氯离子侵蚀引发的钢筋锈蚀,潜伏期长,病发初期没有任何征兆,及至发现裂缝、混凝土保护层崩落等病害特征时,钢筋锈蚀已经处于加速期或破坏期。郫县业政邦设备租赁有限公司针对上述现象,做了如下几点整理:

  (1)混凝土的碳化

  混凝土的碳化是介质与混凝土相互作用的一种很广泛的形式,最典型的例子是大气中的CO2与水泥水化物中的Ca(OH)2发生化学应而引起碳酸钙沉析而降低混凝土性能的耐久性。大邑14米桥梁检测车出租由于碳化降低了混凝土孔隙液体的pH 值( 碳化后pH 值为8 ~ 10) ,一旦碳化达到钢筋表面,这将使混凝土失去对钢筋的保护作用,钢筋的钝化保护膜开始被溶解,如有水和空气存在,混凝土中的钢筋就开始锈蚀。

  (2)混凝土结构中钢筋的锈蚀

  钢筋的锈蚀过程是一个电化学腐蚀过程,是由铁与电介质溶液接触形成大量的微腐蚀电池所引起的。大邑14米桥梁检测车出租当电介质溶液的pH 值小于4时,腐蚀表现为酸蚀;而pH 值为4~10时,腐蚀即为锈蚀; 当pH 值大于10 时,钢筋表面开始生成一层溶解度很小的氧化保护膜( 钝化膜) 这时腐蚀的速度就很低了;当pH 值接近12 时,这层保护膜变得非常致密稳定,使阳极反应难以进行,锈蚀停止。混凝土酸类水泥在凝结硬化时,大量生成得Ca(OH)2以及水泥中含有的硝、钾、氧化物等能使混凝土中的溶液呈现高碱性。其pH 值可达到12.5~ 13.5,因此处于混凝土中 的钢筋会发生钝化,如果外包混凝土层不发生破坏,钢筋是不会发生锈蚀的。

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