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江苏业政邦桥梁检测车租赁公司分析一般桥梁检测中会发现哪些病害
现对桥梁结构检测中发现的典型病害情况归纳如下。
1桥面系及附属设施
1·1桥面铺装
病害表现形式:出现裂缝、局部坑槽,防水层损坏,导致桥面渗水、行车颠簸。主要形成原因:桥面铺装与梁体表面结合差,形成“两张皮”,未起到分散、连接作用(砼品质差,属于施工原因);桥面铺装比较薄且不均匀(设计考虑);桥面铺装的钢筋网钢筋直径小且间距稀疏(设计考虑)、超载(运营管理因素)等因素。
病害发展会对全桥桥面板、主承重构件的承载力、耐久性产生不利影响;铺装的好坏直接影响梁体的好坏。
1·2伸缩缝
病害表现形式:伸缩缝两侧高低不平、上下错位、伸缩缝部件缺损以及伸缩缝附近铺装露筋,伸缩缝损坏是比较普遍的现象。主要形成原因:在安装过程中形成误差(施工技术水平影响很大);选择不合适伸缩量的伸缩缝型号(设计考虑);运营管理中的超载现象。病害发展会产生较为明显的跳车现象,对梁体产生较大的冲击力,如果加上支座病害的不利因素,会对主承力构件梁体产生极为不利的影响。伸缩缝出现缺陷后往往会出现如下几种恶果:
(1)使司机的心理不快;
(2)可能成为引起交通事故的原因之一;
(3)缺陷向结构主体进一步发展;
(4)因噪声而对周围环境产生不良影响;
(5)加大冲击力,加速上部构造的损坏。
3·1·3防撞墙及栏杆
病害表现形式:撞坏、局部砼缺损、局部护栏丢失、防撞墙砼表面产生竖向裂缝,水浸入钢筋锈胀而使构件裂缝加剧。主要形成原因:防撞墙及栏杆无必要的“生根”和足够的抗撞推能力;未设置必要的温度变化缝(设计考虑);超载普遍、疏于日常维护(运营管理因素)。防撞墙及防撞护栏的病害虽然不妨碍交通,但会丑化桥容,使桥上交通缺少安全感,降低交通安全的舒适水平。因此,对防撞墙及防撞护栏的病害要及时修补。
1·4台后衔接
病害表现形式:桥头引道填土产生不均匀沉降、坑槽。
主要形成原因:未设置台后搭板(设计考虑);搭板设置不当(搭板厚度、长度不够、配筋不足);未达到台后填土夯实的设计要求;未对搭板与路基的由刚性向柔性的缓冲过渡进行处理;施工质量差,超载(施工、运营管理因素)。
